【太平洋汽车网 行业频道】在2020 CES消费电子展上,福特携一系列智能技术亮相。展会上,福特展示了最新研发的一套先进软件——城市智慧平台(City Insights Platform),通过结合与微软合作的量子算法,能够为搭载该平台的车型推荐最优路线,从而每年为车主节省出55000小时的拥堵时间。同时,福特还为困扰快递行业已久的“最后一公里”物流配送问题提供了“无人车运输+机器人交付”的解决方案。
随着城市规模的不断扩大,公交车、货运车、非机动车、汽车、行人......以越来越多的形式参与到我们城市的交通网络中,同时又互相影响。在福特所设想的未来世界中,自动驾驶汽车只是智能世界的一部分,如何让各车辆之间相互协同,从而打造高效的通行方案同样至关重要。
从2018年开始,福特与微软合作,通过采用量子计算启发的算法,测试了多种不同的交通出行场景,模拟多达5,000辆车在繁忙路段行驶的场景,当每个车辆可使用10种不同的路线选择时,所有车辆同时请求穿越大城市繁忙路段的最快路线推荐。在20秒内,统筹优化的路线建议被传递给每辆车,从而使整体拥堵减少73%。同时,平均通勤时间也减少了8%每年因拥堵而节省的时间减少了超过55,000小时。
目前,福特已经与美国密歇根州安娜堡市当地政府有关部门合作,福特城市智慧平台已经帮助安娜堡市政府解决了包括停车位的设置、设置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及将当地的小巷整合到整个城市交通系统中。未来,福特将计划在美国六个城市应用该平台,包括安娜堡、奥斯汀、印第安纳波利斯、匹兹堡、底特律等。
同时,在本届CES消费电子展上福特还对外展示了针对物流行业“最后一公里”配送问题的解决方案。据悉,福特将在2021年推出首款L4级别自动驾驶量产车用于网约车和物流领域,而在配送最后的交付环节将由福特机器人Digit完成,整个过程不需要人工劳动力参与。
在展会上,福特展出了用于测试Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统功能的最新功能的驾驶员模拟器,这款模拟器采用了AI算法和机器学习,能从驾驶场景和规则的积累中学习,帮助增强Co-Pilot360™功能的算法。目前,福特量产车上搭载的Co-Pilot360系统已经配备L2级别自动驾驶的功能,包括APA2一键泊车辅助、ACC全速自适应巡航控制系统和LC智能领航辅助系统。在实现L4全自动驾驶之前,Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的功能将逐步进化升级,为实现高智能自动驾驶提供数据支撑。
按照福特的设想,在实现L4级别自动驾驶后,无人驾驶运货车直接运输货物至消费者的家门口,而最后的交付环节则由福特机器人Digit完成,这是由Agility Robotics设计和制造的两足机器人,不仅可以模仿人的外表,而且也可以像人一样走路。Digit独特的设计能使其能够紧密折叠起来,以便在自动驾驶汽车的后部轻松存储。一旦无人驾驶汽车到达目的地,就可以部署Digit来从车辆中抓取包裹,并执行交付过程的最后一步,这种场景就犹如科幻电影中设想的那样。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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